Дорожные блокираторы (противотаранные устройства)
Дорожные блокираторы применяются в зонах с высочайшей степенью защищённости. Эти места предполагаются в аэропортах, посольствах, военных объектах, государственных учреждениях. Их продают в комплекте с барьерами и световыми приборами. Дорожные блокираторы могут заграждать путь шириной от 2 до 12 м, это говорит о возможности монтирования на любом участке шоссе.

Внешнее ограничение принимает на себя основной упор ведущей оси авто и таким образом препятствует проникновению на охраняемую зону.

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ ДОРОЖНОГО БЛОКИРАТОРА

Существует два способа установки дорожного блокиратора – это полное заглубление в землю – дорожный блокиратор поднимается с плоскости земли при необходимости, и установка заградительного устройства на дорожном полотне, т.н. «лежащий полицейский», который служит естественным препятствием на пути и вызывает вынужденное торможение. У каждого способа есть как свои плюсы, так и минусы. Подробно про все их достоинства и недостатки вы можете узнать, связавшись с нашими специалистами. Есть много причин для того или иного типа блокиратора – дизайн местности, погодные условия и многое другое.

РЕКОМЕНДАЦИИ: рекомендуем вести активную фотосъемку на всех этапах монтажных работ, так как это может пригодится для «акта скрытых работ» либо в любых иных случаях, когда необходимо будет восстановить события и моменты прокладки коммуникаций для точного определения мест нахождения тех или иных соединительных элементов.

ПРОИЛЛЮСТРИРУЕМ ТИПЫ УСТАНОВКИ

• №1. Заглубление заградительного устройства в дорожное полотно - установка «под ноль» (врезной)

КОМПЛЕКТНОСТЬ И МОДУЛЬНАЯ СХЕМА

Противотаранные и заградительные устройства выпускаются в следующей комплектации (базовая):

Исполнение гидравлическое:

• Дорожный блокиратор
• Маслонасосная станция 220/380 Вольт
• Шкаф электроуправления
• Набор рукавов высокого давления (РВД).
• Пульт для дистанционного управления – 2 шт.

Исполнение электромеханическое:

• Дорожный блокиратор
• Блок питания 220 Вольт
• Шкаф электроуправления
• Пульт для дистанционного управления – 2 шт.
• Пульт для дистанционного управления – 2 шт.

Примечание: В технических документациях на изделия может быть незначительная разница в показателях. Это обусловлено тем, что у разных заградительных устройств ( дорожных блокираторов ) исполнительным механизмом являются различные приводы: гидравлические и электромеханические.

Дополнительные сведения:
Рабочая нагрузка на вал привода отсутствует, что значительно позволяет увеличить срок службы дорожного блокиратора.
Возможность управление двумя и более дорожными блокираторами в различных режимах (параллельно, последовательно, каскадом).
Дорожный блокираторы окрашиваются атмосфероустойчивыми покрытиями, защищающими от коррозии.
Возможно оснащение звуковыми и световыми сигналами, извещающими о подъеме защитной платформы.
Так же возможны дополнительные приспособления: светофор, жетоноприемник, считыватель проксимити карт, детектор а/м и т.д.
Управляется дорожный блокиратор: с пульта ДУ, от системы контроля доступа, с внешней стойки с пультом кнопочного управления, с поста охраны от кнопки, от терминала платного въезда, с телефона GSM.



КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Все противотаранные заградительные препятствия, дорожные блокираторы (ПЗП, УЗП, ПДЗУ, ПЗУ, Покат 3000М и иные модификации) разработаны специально для применениях в условиях постоянных изменения температур(климат, условия эксплуатации) и прошли длительные испытания в климатических поясах.



РЕМОНТНО-ПРИГОДНОСТЬ

Все дорожные устройства ремонтно-пригодные и основные детали управления взаимозаменяемые.



ВНЕШНИЙ ВИД ДОРОЖНЫХ БЛОКИРАТОРОВ

Дорожные блокираторы покрываются краской, преимущественно черных и желтых (оранжевых) тонов. Данное цветовое сочетание общепризнано, и является предметом указания на повышенное внимание, опасность, особую зону. В редких случаях поверхность дорожных блокираторов дополняется цельнометаллическими листами из нержавеющей стали или алюминия.



СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Срок изготовления дорожных блокираторов автоматического типа варьируется от 5 до 30 дней (в зависимости от сложности и объема заказа и типа привода, но не более 45 дней



ДОСТАВКА

Самовывоз; транспортно-экспедиционная компания; пересылка и т.д.



МОНТАЖ

Монтаж дорожного блокиратора составляет примерно 10-15 % от общей стоимости Заказа. Возможен выезд бригады в любую точку России, ближнего и дальнего Зарубежья.



ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ИНЫМИ СИСТЕМАМИ ЗАЩИТЫ

Дорожный блокиратор может быть использован как один, так и в купе со шлагбаумом (смотровой шлюз).

• Дорожный блокиратор (ПЗП, УЗП, ПДЗУ, ПЗУ, Покат 3000 М и иные модификации) имеет выносной, дистанционный и стационарный пульты управления с дальностью действия от 25 до 500 метров.
• Имеется возможность приведения дорожных блокираторов в рабочее состояние от датчиков скорости.
• Противотаранное препятствие (дорожный блокиратор) может быть оснащен системами доступа и видеонаблюдения.